SOLARENERGI.ID – Kendaraan bertenaga hibrida terbukti lebih populer dibandingkan kendaraan yang hanya menggunakan baterai di Cina, bahkan ketika konsumen beralih dari mobil yang hanya menggunakan bahan bakar.
BYD yang sejauh ini merupakan pemimpin pasar, mengatakan dalam pengajuannya pada hari Rabu (1/1/2025) bahwa pihaknya menjual sekitar 4,3 juta mobil penumpang pada tahun 2024. Hampir 2,5 juta di antaranya adalah kendaraan bertenaga hibrida, kebalikan dari tahun 2023 ketika BYD menjual mobil hibrida sedikit lebih sedikit dibandingkan kendaraan yang hanya menggunakan baterai.
Tesla yang menjual mobil hanya dengan baterai, berada di jalur yang tepat untuk menjual lebih dari 600.000 kendaraan di Tiongkok untuk tahun kedua berturut-turut, menurut penghitungan data CNBC dari Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok. Perusahaan mobil Elon Musk diperkirakan akan merilis angka tahun 2024 di pagi hari AS pada hari Kamis (2/1/2025).
“Kami masih melihat pertumbuhan di pasar Tiongkok dalam hal baterai listrik, namun kami melihat pertumbuhannya terbatas,” kata Joe McCabe, presiden dan CEO AutoForecast Solutions. Ia memperkirakan pada tahun 2031, masih terdapat permintaan terhadap kendaraan berbasis mesin pembakaran dalam, termasuk mobil bertenaga hybrid, seperti dilaporkan CNBC.
Dekat di belakang Tesla adalah Li Auto, dengan rekor pengiriman 500,508 kendaraan tahun lalu , kata perusahaan itu dalam pengajuan Rabu. Mayoritas mobil perusahaan dilengkapi dengan tangki bahan bakar untuk memperluas jangkauan berkendara baterai.
Mitra Stellantis Cina, Leapmotor, yang menjual mobil bertenaga baterai dan hibrida, mengatakan pihaknya mengirimkan hampir 300,000 mobil pada tahun 2024 , dan bertujuan untuk mengirimkan 500,000 pada tahun depan. Startup mobil listrik Tiongkok yang sejauh ini hanya menjual kendaraan bertenaga baterai murni memiliki peringkat lebih rendah dalam pengiriman setahun penuh. Produsen mobil listrik Zeekr menjual 222.123 kendaraan bertenaga baterai, Nio terjual 221.970 dan Xpeng terjual 190.068.
Penghitungan akhir untuk Nio dan Xpeng untuk tahun ini termasuk angka untuk merek-merek perusahaan dengan harga lebih rendah, yang mulai dikirimkan pada paruh kedua tahun 2024. Xpeng pada bulan November 2024 mengungkapkan sistem range-extender hybridnya , sementara Zeekr pada bulan Agustus mengumumkan rencana untuk meluncurkan mobil hybrid pertamanya pada tahun 2025.
Merek mobil listrik menghadapi persaingan yang lebih ketat pada tahun lalu dengan perusahaan ponsel pintar Xiaomi meluncurkan sedan listrik SU7 pada bulan Maret . Pada akhir Desember, Xiaomi mengklaim telah mengirimkan lebih dari 135.000 mobil dan menargetkan pengiriman 300.000 mobil pada tahun 2025.
Zeekr telah menetapkan target 320,000 pengiriman pada tahun 2025, setelah sedikit meleset dari target yang dilaporkan yaitu 230,000 mobil pada tahun 2024.
Motivasi tinggi
Dorongan Tiongkok untuk mengembangkan mobil listriknya sendiri mencapai titik kritis pada bulan Juli, dengan pangsa penjualan kendaraan energi baru mencapai lebih dari separuh seluruh mobil penumpang yang terjual pada bulan itu, menurut asosiasi mobil penumpang. Kendaraan energi baru mencakup mobil bertenaga baterai dan mobil bertenaga hibrida. Tren ini bertahan hingga bulan November, dengan tingkat penetrasi sebesar 52,3%, menurut data asosiasi. Pada Juli 2023, tingkat penetrasinya sebesar 36%.
Ketika melihat pertumbuhan pasar, penting untuk diingat bahwa Tiongkok masih memiliki banyak insentif bagi penduduk lokal untuk membeli kendaraan energi baru, kata McCabe. Dia menambahkan, dorongan pasar ini merupakan bagian dari upaya Tiongkok untuk membangun pemain dalam negeri dibandingkan mengandalkan merek asing.
Kota-kota seperti Beijing mempermudah penduduknya mendapatkan pelat nomor kendaraan energi baru dibandingkan mobil bertenaga bahan bakar. Salah satu upaya Tiongkok untuk meningkatkan konsumsi dalam beberapa bulan terakhir berfokus pada subsidi pembelian kendaraan energi baru.
Hibrida juga mendorong penjualan kendaraan ringan di AS pada kuartal kedua, menjadikan penetrasi gabungan mobil hibrida dan baterai-listrik menjadi 18,7% , menurut data Wards Intelligence yang diterbitkan oleh Administrasi Informasi Energi AS. *
