By, Suryo ,
IKEA merupakan raksasa furnitur asal Swedia melakukan bekerja sama dengan Quantron AG dari Jerman untuk meluncurkan lima kendaraan listrik sel bahan bakar QUANTRON QLI FCEV, kendaraan hidrogen pertama di segmen kendaraan komersial sel bahan bakar hingga 7,5 ton di Eropa.
Quantron mengembangkannya bersama pengembang teknologi sel bahan bakar Kanada, Ballard Power Systems, hanya dalam waktu 18 bulan. Truk-truk tersebut akan menggunakan bahan bakar hidrogen ramah lingkungan dari pemasok energi Wien Energie.
Mulai saat ini, IKEA Austria memiliki komitmen untuk memperluas pengiriman bebas emisinya dengan kendaraan bertenaga hidrogen, mengambil langkah lebih lanjut untuk menjadikan semua pengiriman di seluruh Austria bebas emisi pada tahun 2025. Austria adalah toko IKEA pertama di dunia yang menggunakan truk hidrogen.
Emisi gas karbon dioksida merupakan masalah yang berdampak serius terhadap iklim itulah sebabnya IKEA Austria mengambil langkah lebih lanjut agar dapat melakukan semua pengiriman jalur darat menggunakan armada bebas emisi pada tahun 2025.
“Sebagai perusahaan furnitur IKEA pertama di dunia telah mengambil langkah besar dalam menerapkan proses ramah lingkungan di Austria dengan memperkenalkan dan menggunakan armada pengiriman dengan truk berbahan bakar hidrogen”
Dikutip dari media online hydrogeneurope.eu, menyebutkan bahwa IKEA sebagai pionir di bidang logistik berkelanjutan ingin menunjukkan bahwa: “ transformasi menuju sistem pengiriman bebas emisi sudah harus dilakukan saat ini,” kata Alpaslan Deliloglu, CEO dan Chief Sustainability Officer di IKEA Austria.
Kendaraan sel bahan bakar, yang dikenal sebagai QUANTRON QLI FCEV, dikembangkan bekerja sama dengan Ballard Power Systems, pemimpin global Kanada dalam teknologi sel bahan bakar.
Khususnya, seluruh proses, mulai dari studi kelayakan hingga pengiriman, diselesaikan hanya dalam waktu 18 bulan, sehingga QUANTRON QLI FCEV dapat digunakan secara efisien.
“Dengan memperkenalkan truk hidrogen – sebagai pasar IKEA pertama di dunia – kami berhasil di Austria dalam menerapkan proses ramah lingkungan. Dengan cara ini, sebagai pionir di bidang logistik berkelanjutan, kami ingin menunjukkan bahwa transformasi menuju pengiriman tanpa emisi sudah bisa dilakukan saat ini,” kata Alpaslan Deliloglu, CEO dan Chief Sustainability Officer di IKEA Austria.
Meskipun IKEA Austria telah memasok truk EV (Kendaraan Listrik) kepada pelanggannya di daerah perkotaan selama dua tahun, pengenalan truk hidrogen, yang sekarang ada di jalan-jalan Austria, akan memperluas jangkauan pengiriman bebas emisi.
Truk EV yang dimiliki IKEA sangat cocok untuk menjalankan rute multi-stop di perkotaan, karena IKEA juga ingin memasok pelanggan di wilayah yang lebih terpencil di Austria dengan armada darat bear emisi .
Kami harus menemukan solusi dengan kendaraan yang memberikan jangkauan lebih jauh: Inilah yang ditawarkan oleh teknologi sel bahan bakar hidrogen, dan itu tanpa harus berkompromi dengan bobot muatan,” jelas Melanie Eltzner, Manajer Pemenuhan Pelanggan di IKEA Austria.
Meskipun Hidrogen ramah lingkungan membutuhkan biaya yang mahal untuk dibuat, namun inisiatif IKEA untuk menggunakan armada pengiriman dengan sel bahan bakar hidrogen mungkin terbantu dengan adanya penghargaan sebesar hampir €4,8 juta dari Kementerian Federal Austria untuk aksi yang mendukung perbaikan Iklim.
Menggunakan hidrogen – yang merupakan salah satu teknologi baterai untuk motor listrik – tidak akan menjadi solusi universal, namun tampaknya ini merupakan solusi yang baik untuk IKEA Austria, yang ingin memperluas jangkauan produknya. pengiriman dan mencapai net zero sebelum tahun 2025. Ini adalah solusi yang baik untuk kebutuhan perusahaan saat ini.
Kunci dari teknologi kendaraan ini adalah sistem Quantron Inside, yang menawarkan paket komprehensif, mencakup e-axle yang inovatif, baterai berkinerja tinggi yang dapat disesuaikan, integrasi sistem sel bahan bakar dan tangki, serta manajemen energi dan aerodinamis yang unik untuk efisiensi.
Satu tangki bahan bakar dapat menempuh jarak hingga 400 km, memungkinkan kendaraan ini menempuh jarak lebih dari 500 km per hari. Penerapan kendaraan QUANTRON baterai-listrik telah menghasilkan pengurangan sekitar 450 ton emisi CO2 setiap tahunnya.
Dengan diperkenalkannya truk FCEV, yang menawarkan jangkauan pengiriman yang lebih jauh, bahkan di luar wilayah perkotaan, diharapkan dapat terjadi pengurangan tambahan sebesar 160 ton emisi CO2 per tahun.
Pada tahun 2025, IKEA Austria menargetkan 100% pengiriman jarak jauhnya bebas emisi, dan perusahaan tersebut berencana memperluas armada truk hidrogennya menjadi 40 unit pada tahun yang sama.
