SOLARENERGI.ID – Produsen ponsel pintar Tiongkok Xiaomi (1810.HK) memperkenalkan kendaraan listrik pertamanya pada hari Kamis dan segera mengumumkan tujuannya untuk menjadi salah satu dari lima produsen mobil terbesar di dunia.
Sedan yang dijuluki SU7 dengan kependekan SU dari Speed Ultra ini merupakan model yang sangat dinantikan sehingga Kepala Eksekutif Lei Jun disebut-sebut memiliki teknologi “motor listrik super” yang mampu memberikan kecepatan akselerasi lebih cepat dibandingkan mobil Tesla ( TSLA.O) dan EV Porsche.
Namun mobil tersebut – yang kemungkinan akan mulai dijual dalam beberapa bulan – memulai debutnya pada saat pasar mobil Tiongkok – yang terbesar di dunia – sedang bergulat dengan kelebihan kapasitas dan melambatnya permintaan yang telah memicu perang harga yang parah .
Hal ini tidak menghentikan Chief Executive Xiaomi Lei Jun untuk menguraikan ambisi besarnya. “Dengan bekerja keras selama 15 hingga 20 tahun ke depan, kami akan menjadi salah satu dari 5 produsen mobil terbesar di dunia, yang berupaya untuk mengangkat industri otomotif Tiongkok secara keseluruhan,” ujarnya pada acara peresmian.
Rencana tersebut termasuk membangun “mobil impian yang sebanding dengan Porsche dan Tesla,” tambahnya.
SU7 juga diharapkan menarik pelanggan karena sistem operasinya yang sama dengan ponsel populer Xiaomi dan perangkat elektronik lainnya. Para pengemudinya akan memiliki akses tanpa batas ke portofolio aplikasi seluler perusahaan yang ada.
“Xiaomi adalah merek elektronik konsumen yang mapan dengan ratusan juta ‘Mi Fans’, atau anggota ekosistem perangkat pintarnya,” kata Bill Russo, CEO perusahaan penasihat Automobility yang berbasis di Shanghai.
“Dengan demikian, mereka memiliki peluang besar untuk melakukan terobosan seiring dengan berkembangnya mobil menjadi perangkat pintar.”
SU7 akan hadir dalam dua versi – satu dengan jangkauan berkendara hingga 668 km (415 mil) dengan sekali pengisian daya dan versi lainnya dengan jangkauan hingga 800 km. Sebagai perbandingan, Model S Tesla memiliki jangkauan hingga 650 km.
Harga belum diumumkan. Lei mengatakan biaya yang harus dikeluarkan “memang akan sedikit mahal, namun hal ini akan dianggap wajar oleh semua orang.”
Di tengah salah satu bulan Desember terdingin yang pernah tercatat di Tiongkok, SU7 juga diposisikan untuk menarik konsumen yang khawatir terhadap musim dingin. Lei mengatakan ia memiliki kemampuan pengisian cepat dalam suhu rendah dan dilengkapi dengan teknologi canggih yang memungkinkannya mengenali rintangan dalam kondisi menantang seperti turunnya salju.
Kemampuan mengemudi otonom pada mobil Xiaomi akan menjadi yang terdepan dalam industri ini, katanya juga.
Ambisi Lei gagal mendongkrak harga saham Xiaomi, namun saham perusahaan yang terdaftar di Hong Kong itu menyerah pada kenaikan sebelumnya dan berakhir 0,3% lebih rendah.
Produsen ponsel pintar terbesar kelima di Tiongkok ini berupaya melakukan diversifikasi di luar bisnis intinya ke kendaraan listrik di tengah stagnasi permintaan ponsel pintar – sebuah rencana yang pertama kali diumumkan pada tahun 2021. Perusahaan teknologi Tiongkok lainnya yang telah bermitra dengan produsen mobil untuk mengembangkan kendaraan listrik termasuk raksasa telekomunikasi Huawei (HWT. UL) dan perusahaan mesin pencari Baidu (9888.HK) .
Xiaomi telah berjanji untuk menginvestasikan $10 miliar pada sektor otomotif selama satu dekade dan merupakan salah satu dari sedikit pemain baru di pasar kendaraan listrik Tiongkok yang mendapatkan persetujuan dari pihak berwenang yang enggan menambah kelebihan pasokan.
Mobil-mobilnya akan diproduksi oleh unit pembuat mobil milik negara BAIC Group (1958.HK) di pabrik Beijing dengan kapasitas tahunan 200.000 kendaraan.
Di pasar kendaraan listrik Tiongkok yang sangat padat, persaingan terbesarnya kemungkinan besar akan datang dari BYD (002594.SZ) yang menguasai sepertiga saham sementara Tesla memiliki 9%, menurut angka kuartal ketiga dari Zheshang Securities.
