Meski biaya penyimpanan energi yang bersumber dari pancaran sinar matahari relatif mahal namun upaya untuk menurunkan biaya penyimpanan (baterai) terus dilakukan penelitian oleh ilmuwan di beberapa negara khususnya terkait pengunaan elektroda dan elektrolit dari material logam jenis : cobalt, mangan, lithium dan logam tanah jarang sebagai komponen utama baterai sehingga kedepannya mampu mengurangi biaya storage energi.
Prioritas lainnya adalah membuat baterai lebih aman, salah satu area untuk perbaikan adalah elektrolit, seringkali cair yang memungkinkan muatan listrik mengalir dari anoda ( terminal negatif) ke katoda ( terminal positif ), karena ketika baterai digunakan, partikel bermuatan dalam elektrolit bergerak untuk mengimbangi muatan listrik yang mengalir ke beban (keluar dari baterai). Mengingat elektrolit sering mengandung bahan yang mudah terbakar, jika bocor maka berdampak baterai menjadi terlalu panas , meleleh hingga terbakar.
Hal ini yang memicu para ilmuwan untuk melakukan penelitian dengan mengembangkan jenis elektrolit padat, yang akan membuat baterai lebih kuat, kapasitas lebih besar hanya untuk skala laboratorium namun untuk dapat dikomersialkan pada kendaraan listrik, power station sehingga hasil penelitian akan sangat mendorong tumbuhnya penerapan listrik ramah lingkungan terutama yang dihasilkan oleh pancaran sinar matahari guna mendorong program penurunan suhu bumi (global warming)
